9-30(Thu)

AM1:00 メアリーが来ている。先刻から風が強まってきた。隣の家で車庫(屋根つき)を建築中であるが、風に煽られかなりうるさい(でも、屋根つきうらやましいぞ)
9-25(Sat)

AM: スポーツ観戦(保育園のうんどうかい)
PM: Dラーにてオイル+エレメント交換。
9-23(Thu)

世間様は旗日ですが出勤日。
朝、ちょっと家を出るのが遅くなったので一区間だけですが高速に乗りました。目的のICに到着し、いつものように[ETC/一般]レーンへと進入。が、ゲートが開きません。
当然です、ETC装着車じゃありませんから。窓を開けて、料金を・・・！？おじさんが居ません。
今日は祝日。通勤者(車)が少ない。=====答：[ETC専用]レーン。
ををっ！非装着車の分際で専用レーンに跳び込んでしまったぁ。
事務所からおじさん何人も出てくるわ。後ろに列ができるわ。恥ずぃ〜。
9-22(Wed)

25000km
9-15(Wed)

なんとなくスケッチブックを買ってみた。何か描いてみる？
「ラスト・プレゼント」の最終回。←ちょっとハマッてました。
9-12(Sun)

岐阜で開催された旧車イベントに行った。
一番の目的は知人がエントリーしているくるまを見ること。他にもトヨタ７、レストアされてから日本初公開のコジマKE007のエンジンパフォーマンスなど珍しいものが見られました。
オートジャンブル(=くるま系蚤の市)では、Lintoyというメーカーのクーペ33のミニカーをゲット。


帰りに通った岐阜の県道65号、路面も良くてなかなか面白い峠道だったけど、道幅狭いしブラインドカーブ多すぎ。近くにミニサーキットがあってちょうどMINIのイベントがあったらしく、miniを載せたローダーと何台もすれ違った。幅狭いのに。
中津川ですやの本店に寄り栗きんとんお買い上げ。昔、友人から頂いて以来お気に入りなのである。
9-10(Fri)

朝、動き出して少ししたら自車位置復帰しました。昨夜のNaviはGPSの調子が良くなかったのかも？
9- 9(Thu) 菊の節句

くるまを走らせながらふと気づくと辺りには何も見えなかった。行けども行けども道は見つかず、ただ漆黒の平原を進むばかり。いつもの通い慣れた路を走っていた筈なのだが、知らず知らずにパラレル・ワールドへのゲートを潜り抜けてしまったのだろうか。
どの位走っているのだろう、目標物の存在しない漆黒の平原では距離を測るすべはない、ただ己のバランス感覚だけを頼りに辛うじて方位を知るのみである。
どの位走ったのだろう。いや、走っていると感じているのは己の錯覚ではないのか、動いていないのではないのか。移り行くもののまったく無い漆黒の平原にあっては、流れる景色は存在しないのだ。
そしてまた、どの位走ったのだろう。「それ」は暗黒の平原の一画にその姿の一端を現した。彼方に現れた「それ」は無限と思われた黒平原に未だ全貌を見せないまでも確かに存在し、徐々に近づきつつあった。
「それ」が近づくことによって己が動いていないのではという疑念は消えつつあったが、それと反するように別の疑問が湧き上る。「それ」は何なのか。そしてこの平原世界は何処であるのか。元の世界に戻ることできるのか。
やがて「それ」がその姿を現したとき、私は理解したのだ。巳が中央アルプスの山腹を走っていたのだということを。
そしてまだ走り続けているのだということを…。
9- 6(Mon)

納車からちょうど１年。23900kmを走破しました。あ"〜めっちゃ過走行。
9- 4(Sat)

147が戻ってきました。145も面白かったけど、自分のくるまがやはり落ちつくね。
ショックアブソーバについては左リアのヤツからわずかにオイルが漏れていたそうですが、保証で交換となりました。きっとこの程度の漏れではきちんと動作していたはずで、乗ってる本人はまったく感じていなかったなぁ。
懸案の右後部ドアのオープナーは、ワイヤが外れていたため掛け直していただいて治癒。部品の破損は無かったようです。
9- 2(Thu)

145生活の素朴な疑問。
・リアゲートって車内から開かないの？ハザードスイッチの隣のボタンスイッチ押しても反応ないけど？
・給油キャップを外した状態で、キャップからキーが抜けてしまってビックリ。
・エアコン風量ダイアルのOFFと0って、なにが違うの？
8-30(Mon)　12ヶ月点検中

昨日、アバ美から帰ってその足でDラに入庫した。しばらくは代車の145生活。
なんて暢気にしていたら、今日のお昼頃、携帯が鳴った。ショック抜けとオイル滲みが見つかってしまったダト。アイタタタ・・・
代車生活ちょっと長くなりそうです。
8-29(Sun)


ギャラリー・アバルト自動車美術館が閉館するという。
初めて訪れたのは昨年の暮れのこと。そして今日が2回目で最後の訪問。もっと来たかった。
8-28(Sat)

とっても久しぶり(2年ぶりダ)に楽器を吹いた。
サイトウキネンフェステバル関連の行事で、歓迎吹奏楽パレードに続いて行われる合同演奏会に参加。3千人の小中学生さんに交じって、総監督の小澤征爾の指揮の下数曲を演奏した。学生時代の仲間にも会えてよかった。
夜は地元の花火を観賞。
8-25(Wed)

任意保険の更新。もうすぐ一年になるということ。12ヶ月点検は今度の日曜入庫の手配済。
8-24(Tue)

会社の窓からトンボの飛び回るのが見られた。
つい10日前にはビーナスラインで見かけたトンボが今日は人里まで降りて来ている。季節が移っていくのを感じさせる。
驚異的な[燃費]をマーク。でもこれは変。
「ガチャ止め」で入れてもらっているけど普段よりもかなり早めに止まってしまったのか？燃料計の針もFullまで行ってないし。why?
8-22(Sun) 23000km

昨夜は中学の同級生達と飲み。一応、来年正月予定の同級会の幹事会。
8月18日(Wed)

朝になっても接続は回復せず、仕事から帰ってきた夜にも回復しておらず。コイツはこちら側の不具合?モデム逝っちゃったのかぁ？（19日、復活）
8月17日(Tue)雨降り。

Dラーの担当氏にメンテのお願いなどメールを書いて、いざ送信しようとしたらインターネットに接続できないじゃないですか。さっきの瞬停のせい？何か障害でも起きちゃった?
8月16日(Mon)

短い夏休みの最後。
エンジンルームの拭き掃除（手の届くとこだけ）。けっこう汚れてます。
8月15日(Sun)

諏訪湖の花火。5月に購入したカメラで花火を写そうとしたら2,3枚で電池切れでした。昨日も使ったし、油断してた。最初にフル充電してから3ヶ月、けっこう持ちがいいじゃない。
帰りは空いた頃を見計らって来た筈なのに有賀峠で2時間もはまってしまいました。そのくせ、竜東線はガラガラという。。。訳がわかりません。
8月14日(Sat)

朝ビ=2nd。今日の参加は145x3, 147x3, 156x2。
確信犯的ドタ参。。
車山のパーキング
夏休み中ということもあってか若干スローペースでしたが、山頂のドライブを楽しみました。




今日の美しは風もなくおだやか。
標高2000ｍと云えども夏の盛りはちっと暑い。
レストランで朝ごはんをいただきました。

霧が峰から駆け降りて、[杖を突き]つつ、うしおのＲ麺。
デザートの後はいぢっちゃいます。泣く子も黙っちゃうんです。
そしてビアと蘭の夜は熱く更けゆくのでした。

8月13日(Fri)

短い夏休み
お泊りに来ている甥を連れて菅の台へ。ソフトクリーム食べて大田切川で遊んできました。

マイナートラブル発見。
右後部ドアにチャイルドロックをかけていたことが以前あったのですが、ロックを外してあるにもかかわらず内部からドアを開けられない事が判明。オープナーはスカスカと空振りしており、どうやらワイヤーが外れたか切れたかしているようです。誰かを乗せた時にロックをかけた状態でオープナーを思いっきり引っ張っちゃったんだろうなぁ(T_T。
8月10日(Tue)

147のフェイスリフトのスクープ写真?が出た〜。お披露目は秋のパリ・サロンらしい。
156、166と同じく、怖い顔になったねぇという印象。147のハッチバック・スタイルとうまく調和しているのか？写真ではイメージしにくい。
8月 8日(Sun)

22222km。２づくし(笑)

APSで撮った写真のいくつかをデジタル化(CD化)。2001年の<MUSEO_ALFAROMEO>、まだ147には乗ってはいなかったけど芹香で行ったんだよね。
8月 7日(Sat)

2時から3時頃に降る雨を夕立と呼べるのか。にわか雨と呼んだほうがいいのか。庭の草木もちょっと元気になったかな。ただ落雷で原野火災もおきたらしい。
8月 6日(Fri)
夕刻、久しぶりに雨が降った。丁度帰宅途中でしたが、水桶をひっくり返したような夕立に我が147の拭水能力は少々押され気味。前が見えないよぉ。
拭き残しが多い(ゴム性能?)のに加え、日本車ほど速く動かないアーム。仕方がないのか？せめて、拭き残しは改善したいけれど、どうしたものか。
8月 3日(Tue)

22000km
8月 2日(Mon)

今さらながら、自宅notePCのi.e.をヴァージョンアップした。ver5.5から6.0に。
これまで不都合がなかったのでUpしていなかったのだけれど、最近対応できないページが出現してきて。。。
これで低蛇さんのブログも正常に表示できるようになった。

7月31日(Sat)

Dラーさんから暑中見舞いがきた〜

7月 29日(Thu)

またも本屋ネタ。デル・プラドからTZ1が発売です。買いました。
先日買った[ALFA&ROMEO vol8]にウチの白蛇さんが載ってました。白黒ページにちっちゃくだけど。

7月 26日(Mon)

久々の平日休暇。早起きして芦ノ湖&箱根にでも行ってみようか、その後河口湖の博物館orアバ美に行こうか。
なんて企んでみましたが、寝過ごして敢え無く断念。。。断念という程の気合はなかったのですけど。
暇を持て余して入った書店でalfa関連書籍[二玄社：CG選書ALFAROMEO(3)][ネコ：ALFA&ROMEO vol.8]を見つけてしまいお買い上げ。
ＡＷにお邪魔してDM作りのお邪魔をしてしまった。窓の話などしていましたが、床の打合せが始ったのでおいとまする。いろいろとお忙しいところ失礼いたしました。
映画でも観ようかなとも思いましたがタイミングが合わないので探している本もあったことだし別の書店へ。目的の本も入手しましたが、またもやアルファ本発見。
[CG選書ALFAROMEO(2)]=１４７が載っていて、(1)(3)は入手済み。となれば、買わない訳にもいかないでしょう。土曜日に買った[辰巳：for DRIVERS]とあわせ、この３日間に４冊のアルファ本、計\6800也。うれしいんだけど。。。フトコロが夏ヤセする。

7月18日(Sun)

某家電量販店でヌヴォラロッソなマウスを購入。安かったので。今使ってるヌヴォラホワイトと同機種。
国道１４７号を走る。
7月14日(Wed)

21000km。
7月11日(Sun)

退院。バンパー外して、ライトユニット外して配線まわりの処置をしてもらい、ちゃんと点灯するようにして頂きました。但し、原因の特定はできていないので要観察。
Oil交換もあわせて実施。
7月10日(Sat) evening

goosでまったりお茶した後、酒宴に向かう３台と別れて(T_T)AWへ。
白いムルチプラの納車中でしたので、ちょっと待ってフォグの様子を見てもらったところ、なんと配線が切れている様子。入院となりました。

会社の同僚+αで焼肉(飯田は何故か焼肉屋さんが多い)の予定でしたが、α氏の仕事が終わらず(会議は踊る?)計画変更、伊那の某太郎に。T_T

7月10日(Sat) midday

伊那プチ。先ずは「うしお」でローメンを食す。急にどしゃ降りの雨が。美和湖の畔、道の駅「南アルプスむら」で小休止。
「気」を探しに行ったり鹿公園に行った後、火山を越えてgoosでダラダラ。

7月10日(Sat) morning

ガイドブックを見ながら右フォグランプバルブ交換。それにしても手の届きにくいこと。
外したバルブはソケット部に焼き色が付いてますが切れているようには見えない。もちろん外見だけでは判断できません。
何とか交換を済ませ、試験点灯switch on!---???点かない???。

7月 9日(Fri)

[RANGE]=走行可能距離。
満タンの後、経済走行してやるとこんな数値が。アリエナ〜イ。今度は900kmに挑戦だ(爆)

7月 5日(Mon)

勤め帰りにYHでバルブ購入。BOSCHのH1バルブ、[White Venus]とか書いてある。昨日立ち寄ったABには白いのは品切れで青っぽいのしか置いてなかった。
書店にて「アルファ・ロメオ：スポーツカーの系譜」(二玄社)Get

7月 4日(Sun)

斑尾-妙高ツーリング。<_>
天気予報では終日曇天。雨をも覚悟しての参加だったが、明けてみれば灼熱の晴天。暑かった。。
近所から同行した２台には高速道ゲートの度に置き去り(笑)にされ、ETC導入を固く心に誓うのであった。走行386km
道中、右・前部霧灯の不点灯が発覚
7月 3日(Sat)

洗車中、右リアホイールに傷を見つけた。走行中につけたとは思い難い箇所であり、擦られたのか(憤)。

7月 2日(Fri)


先日カメラ店で入手したモノを施工。結束バンドでの固定だけど大丈夫でしょう。試しに周辺を走っていたら…
20000kmに到達。