-Modification-
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ノーマル２セット目。(06/7/29) P7000に比べショルダー部が丸くなり、パターンも大人しめ。 500km程走った感想は静か。ロードノイズが抑えられエンジン音が気持ちよく聞こえてくるようになりました。 丸いショルダーの恩恵かステアリングが軽くなり、轍でも不快感が減少。ワインディングでも十分。P7000が鳴いているコーナーで鳴かなかったし。自分としては満足です。 |
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[CY-ET700D] by Panasonic (05/4/3) 導入当初はハイカ廃止のゴタゴタのマイナスイメージと機器の高額さ故に敬遠してました。 このところのサービス充実(特に通勤割引に期待)と機器の低価格化により導入することとしました。勤め先の社用車が装着してより身近に感じたこと、カード会社のポイント交換で車載器がただで入手可能だったこと、も大きなキッカケでした。装着はDIYしてみました。 |
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(04/12/11) スタンドで給油の度に思うこと。給油用スペアキーが欲しい! 半ば諦めかけたスペア計画ですが、新兵器の出現により解決です。[> |
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(04/8/31) 前方車両のガラス越しに2〜3台先の状況をモニタリングするためにも、どちらかと言えばフィルム反対派だったのですが、夏の日差しに負けました。 12ヶ月点検にあわせて施工。 |
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(04/6/26)。 PRESTOのWS-001TW。デルリン製。 昔、J. Speedというショップで購入したもの(\4500:当時)。実はセリカに使用していたもので、当然トヨタ車用の構造となっている。気に入ったノブだったので何とか147に転用したくて、ドリル等で加工し装着となった。 使用感は使い慣れたものということで良好、心配だったポジション位置も特に問題なし。シャフトつなぎ部分の外観はちょっとカッコ悪いかな。 直径：44mm 質量：57.97g(加工前)/57.75g(加工後) 純正ノブの撤去はこちら [> 追記) 実は差し込んであるだけで固定してない。夏の暑い時にはとっても抜けやすい。。(8/14) |
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アルファロメオデイの出店で購入。(04/5/9)。 クワドリフォリオとアルファエンブレム(赤)の2種あり。両方買って冬タイヤと使い分けよう。 |
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匂い板(04/2/8)。 2枚目(04/5/29)。 3枚目(05/3/6)。 |
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車内にゴミ箱が欲しかったけれどフロアに置くのも邪魔で嫌。思いついたのがドアポケットにビルトインする方法。紙コップくらいのサイズ、ある程度弾力があってポケットに挟み込む様にしたい。 適当なものがないかなと100円ショップで探し当てたのがこれ。2個で\100也。サイズも予想以上にぴったり。 |
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ワイパーレバーの先端、SETボタンを囲む部分に成型時のバリがあったのでタミヤの800番でかるくサンディング。指の腹で触っている限りでは気にならなかったのだが、何かの拍子に背中側で触ってしまった時にかなり痛かったので。(03/10/25) |
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ホワイトタイプに交換。過日、女神湖ミーティングに乱入した折、AUTOSPEC. さんより入手。ボディ色の白になじんでイイ感じ。\5,000 |
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FRP製。\14,700(03/10/25) ALFA ROMEO史上初である記念すべき(?)ドリンクホルダーを取払い装着したカーナビ。その周りにはこのパネルがないとね。 |
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10月12日取り付け オフ会など知らない土地へ出掛ける機会が増えたこともあり芹香の時から狙っていたのですが147導入を機に設置。インダッシュタイプ7インチモニタであること、あまり場所を取らないことを条件にケンウッドのHDDナビ[HDX-700]を選択。 突起物で外観が変わるのは嫌なのでTVアンテナはリアトレイ上に。そしてTVチューナーをナビシート下に設置。 |
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純正の16inchホイールは冬期用にスタッドレスタイヤ(必需品です!)を装着。 WINTER ICE SPORT [205/55R16] 聞くところによると、純正ホイル8.6kgあるらしい。 |
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納車時から装着。147GTAに標準設定されている17inchホイール通称(?)デカ梅ホイールのレプリカ品。GTA純正品とは表面の仕上げが異なる。ちょっと見にはあまり見分けがつかない。 タイヤはイタ物ということでピレリをチョイス。サイズは[215/45ZR17] 2006/7/29, 使用38284kmに至り、溝も残り僅かとなったところに金属片を踏みパンク。終了。 |